Centenares de ciclistas salieron ayer a la calle para exigir a la Xunta de Galicia que construya un carril-bici entre Vigo y A Ramallosa. Los manifestantes, convocados por la asociación A Golpe de Pedal, reclaman a la Consellería de Infraestructuras que paralice el proyecto de mejora de la PO-325 y que presente uno alternativo en el que se contemple la senda para bicicletas. “Las rectificaciones realizadas crean un trazado más peligroso para los ciclistas, ya que el nuevo diseño los priva de espacio propio y limita su circulación al arcén”, argumenta José Manuel Suárez, presidente de la asociación.
Los ciclistas partieron de la playa de Samil y llegaron hasta A Ramallosa. Los organizadores cifran en más de mil personas las que secundaron la marcha. “Pretendemos hacernos visibles y que la Xunta nos escuche. En los próximos días enviaremos al presidente autonómico más de 10.000 firmas pidiendo la paralización del proyecto y planteando nuestras reivindicaciones”, anuncian.
La asociación propone al Ejecutivo gallego la creación de un plan director de movilidad que fomente el uso de los transportes no motorizados y una red básica de vías ciclistas, entre las que se encuentra la que uniría Vigo y A Ramallosa, propuesta por el anterior Gobierno de la Xunta y que, tras contar con una fuerte oposición vecinal, fue eliminado por el actual Ejecutivo gallego.
Además, critican la reunión entre el director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez, y el presidente de la Federación Galega de Ciclismo, Sabino Cortizo, mantenida la semana pasada. “Desde la Xunta dicen ahora que tienen un plan a 10 años en el que copian y fusilan totalmente las iniciativas expuestas por nuestra asociación”, sentencia José Manuel Suárez.
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1.-La Junta Directiva de A Golpe de Pedal, con el apoyo de sus soci@s, acordó hace un mes celebrar una manifestación lúdica para pedir a las autoridades que de una vez por todas se planifiquen los espacios en la Po-325, de forma racional y con visión de futuro. Por supuesto incluyendo un carril bici.
2.-Hace unos días nos encontramos que la Xunta se desdice de su posición inicial, pintando de color o mejor dicho “maquillando” un arcén para que lo usen las bicicletas de forma “asombrosamente precipitada”. Nos sorprendió y no nos pareció serio, más bien una chapuza, una tomadura de pelo. Es curioso que después de todos estos meses realicen este anuncio la semana anterior a la manifestación.
3.-Si el anterior proyecto que llevaba acera-bici, era peligroso y medía 13,5 metros en total, entonces este que mide 11 metros y que eliminan un arcén para pintar con calzador un “supuesto carril para bicicletas” ahora sí que no entendemos nada, y por sentido común debería de ser más peligroso.
4.-Peligroso pues: .- eliminan un arcén, .- los ciclistas de carretera pierden un espacio de seguridad y protección para circular.- provocan más intersecciones que si peatones y ciclistas circulasen por el mismo lado.- los coches y los autobuses también pierden un espacio de seguridad y maniobrabilidad por un lado.- se está forzando demasiado la capacidad y la seguridad de un espacio de solo 11m, esto SÍ QUE ES UNA BARBARIDAD, a ver ahora si sale alguien a decir que ¡haberá mortes!.
5.-Creemos que esto solo se puede deber al desconocimiento tanto de la realidad del vial como de los posibles usuarios del mismo (peatones, ciclistas de carretera – profesionales o semi profesionales, clicloturistas, personas y familias en bicicleta, coches, autobuses,). Porque cada uno tiene su espacio.
6.-No sabemos a que organizaciones ciclistas han tenido en cuenta, a nosotros no nos han preguntado nada y llevamos luchando por este carril bici durante años.
7.-Por todo esto, convocamos a todo el mundo a la manifestación del domingo 7 de marzo, por la planificación de un espacio que merece que la gente se movilice por él, porque es para nuestro futuro y el de nuestros hijos. Por una vez por todas en defensa del interés general.
La magnifica noticia que hoy os traemos es algo casi increíble para los tiempos que corren, acaba de nacer una nueva marca de bicicletas de fabricación enteramente nacional y es que estando como estamos en tiempos de crisis esta es una buena y sorprendente noticia.
Por el momento solo dispone de un pequeño catalogo compuesto por 3 modelos de MTB, 1 modelo de bicicleta plegable, 2 modelos urbanos y 1 de uso infantil (cadete)
Pero sus planes pasan por fabricar en breve un moderno cuadro de carbono (AKTION) y otro de doble suspensión para MTB, así como una importante novedad que según nos han contado ellos va a causar una gran sorpresa en el mercado.
Se trata de una marca de desarrollo íntegramente nacional con diseños innovadores a base de tubos de aluminio hidroformado, que unido a unas soldaduras de muy buena calidad, junto con un equipamiento de lo más correcto da como resultado, una magnifica relación calidad/precio.
La gama de MTB esta compuesta por tres modelos compuestos por los modelos XTRA que cuenta con cambio Shimano Deore, mandos Acera, frenos de disco mecánicos y horquilla RST, todo por solo 499,00 €. El XTORM con componentes Deore íntegramente, frenos hidráulicos y horquilla Suntour XCR, por 689,00 € y por ultimo (por ahora) la VOX el tope de gama actual que equipa una combinación de Deore y SLX, frenos de disco hidráulicos Deore y horquilla Rock Shox Dart 3, por un precio de 799,00 €.
En breve tendrán en el mercado la AKTION con cuadro de carbono por 1.299,00
También poseen dos modelos urbanos compuestos por la UPWAY una bicicleta mixta urbana-caminos de tierra con cuadro de barra alta, y cambio integrado en el eje Shimano Nexus de 3 Vel., frenos V-Brake y cuadro con un bonito diseño hidroformado por un magnifico precio de 449,00 €. También fabrican la URGENT una original bicicleta tanto para uso urbano como para trekking con un diseño muy atractivo y fresco, equipada con cuadro de barra baja cambio Shimano Altus de mando giratorio, portabultos guardabarros, protector de cadena y una geometría muy cómoda para todos los días, por un precio sorprendente de 399,00 € .
La FONE es una bicicleta plegable 100% urbana con cambio Shimano Tourney, protabultos, guardabarros y un peso de 12 Kilos, por solo 299,00 €.
Por ultimo la JOYCOLATE una bicicleta infantil de 24” con cambio Shimano Tourney y con una solidez fuera de lo común por un precio de 289,00 €.
Todo esto hace que esta marca sea una gran apuesta para el futuro y desde masbicis.com le deseamos la mejor de las suertes en su nueva andadura, y que deseamos compartir con ellos por un largo tiempo.
Cykel es un sistema de alquiler de bicis eléctricas apto para un amplio rango de usuarios y topografías. El concepto se inspira en los programas de alquiler de bicicletas en las ciudades, muy populares en Europa.
Las bicis funcionan tanto como bicis normales (a pedales) o como bicis eléctricas, lo que abre este medio de transporte a muchos más usuarios. Están especialmente indicadas para ciudades con topografías difíciles, como San Francisco.
Diseñadas para recibir muy poco mantenimiento, llevan ruedas macizas para impedir pinchazos y la cadena queda encerrada dentro de una carcasa que evita la suciedad y los desajustes.
Por último, hay un enorme trabajo de diseño detrás, tanto para las bicis como para los aparcabicis, que sirven también como punto de recarga.
Vía :: Treehugger | Brian Mcallister | University of Washington Design Show 2009
La Ultra Trail es una carrera pedestre de ultraresistencia en montaña a celebrar en una sola etapa. Oscilan entre los 60 y los 180 Km. Suelen acumular un desnivel positivo de entre 5000-10000 metros. Suele delimitarse el tiempo de paso por diferentes controles y el total de la prueba, oscilando el tiempo límite para completarlas entre 32-50 horas.
En muchas de ellas es necesario haberse clasificado previamente.
Ejemplo datos Ultra Trail Mont Blanc:
- 3 Países, 7 valles, 71 glaciares y 20 cimas de mas de 2.500 metros. para completar una vuelta al Mont Blanc.
- 2.300 atletas de 51 países diferentes.
- 400 pruebas clasificatorias en los 5 continentes.
- 1400 voluntarios
- Record de la prueba: 20h. 56 min. y 59 segundos
- Tiempo estimado a pie: 70 horas.
- Medios: Eurosport, Sky Sport, TVE, Tv2 France, Canal +, Marca, Sport, As…
Mas informacion: www.ultratrailmb.com
El Ironman es una prueba de triatlon de resistencia a celebrar en día. Consta de tres partes: Natación (3,8 Km.) ciclismo (180 Km.) y carrera a pie (42,195 Km.)
Se trata de una prueba de caracter individual, y clasificatoria para el mundial de 2010 que se disputará en Hawai.
- Record de la prueba 8:30:06 en 2009
- Tiempo máximo establecido de 16 horas
- Presupuesto de la prueba de 1,5 millones de euros
- 50 plazas clasificatorias para el mundial de Hawai
- 1.500 voluntarios
- 2.500 participantes
- Más de 85.000 espectadores
- Medios: Eurosport, ESPN, Sky Sports, TVE, Tv2 France, Canal +, Marca, Sport, As…
Mas informacion: ironman.com
La Titan desert es una maratón extrema de BTT de orientación y resistencia por el desierto marroquí.
Se divide en 5 etapas, de entre 70 y 120 Km. cada una, en forma de challenge. La participación es por equipos de tres corredores cada uno.
Seremos el primer equipo asturiano en participar en esta prueba.
- Media de mas de 95 Km. diarios
- 62 personas en la organización
- 2 aviones, 1 helicóptero y 4 camiones de material
- 68 vehículos de apoyo
- Mas de 190 participantes
- 1.700.000 visitas en la web Nissan Titan Desert
- Medios: TVE, Tv2 France, Telecinco, Cuatro, Canal +, Marca, Sport, As…
Mas informacion: www.titandesert.es
Gentileza de: Juan del valle
Etapa 1: Maadid-M’cissi
Decir que hoy nos hemos cansado es decir poco, la primera toma de contacto con la Titan ha sido eso, un duelo de titanes entre nosotros y el calor infernal, las dunas, las piedras, el relieve, el polvo, la deshidratación… en la que hemos salido escaldados por no decir horneados.
Los 37º centígrados bajo un sol de justicia golpeado duramente, esto nos ha condicionado toda la etapa, en especial a Loren que desde la salida de las dunas fue pasándolo realmente mal.
Este terreno es todo lo contrario a Asturias: desordenadamente infestado de piedras, sin grandes desniveles, no se pueden marcar diferencias en las subidas ni recuperar en las bajadas, lo que nos ha obligado a un sobreesfuerzo bestial y nos ha ido aniquilando poco a poco.
La cabeza de carrera ha ido realmente fuerte y todo se ha tensado rapidísimo… incluidos nosotros!! Lolo y yo sufriamos y Loren aun mas. 
Al llegar al segundo avituallamiento, tras insistirnos en que lo hiciéramos, Lolo y yo nos fuimos adelante recuperando muchos puestos mientras el terreno y el físico nos dejaron.
En los últimos kilómetros la agonía fue tremenda con Lolo con problemas en las plantas de los pies y yo con calambres y un pinchazo, llegamos los 183 y 184 a más de dos horas de cabeza de carrera.
La peor parte se la llevó Loren con un golpe de calor que le obligó a ser trasladado a meta por el equipo médico, se encuentra bien, pero no sabemos si con fuerzas suficientes para la etapa de mañana.
Esperemos que la etapa de mañana nos vaya mejor, a priori el terreno nos es mas favorable ya que no hay tantas piedras así que intentaremos mejorar posición y guardar fuerzas para la etapa maratón.
Seguiremos peleando, esto es muy largo
Saludos
Nuestro buen amigo Florentino Gonzalez (Licenciado en el INEFF y comercial de SUUNTO ademas de un gran deportista) nos envia la siguiente carta:
Hola otra vez!
Como algunos sabeis, este año estoy implicado en un ambicioso proyecto tanto en lo solidario como en lo deportivo, en él buscaremos completar tres de las pruebas de ultra resistencia mas duras de la actualidad como son la Nissan Titan Desert, el Ironman de Niza y la Ultra Trail del Mont Blanc.
Los fondos obtenidos irán para COCEMFE Asturias, entidad que aglutina a asociaciones de discapacitados y que dedicará el importe total recaudado a la creación de programas deportivos para gente con discapacidad
Para todo ello hemos recibido el apoyo de numerosas empresas y marcas que permitirán que se subaste al final de las tres pruebas y a muy buenos precios la mayor parte del material obtenido.
Además COCEMFE pone a nuestra disposición sus Cintas Solidarias, diseñadas por los mas importantes diseñadores de nuestro pais (Angel Schslesser, Aghata Ruiz de la Prada, Adolfo Dominguez, etc) cuyo importe se dedica a la financiación de los programas de COCEMFE, son económicas y es por una buena causa, así que espero ver alguna en mis visitas!
Podreis seguirnos en www.desafioastursolidario.org Facebook y proximamente en www.movescount.com
Asi pues la semana que viene no estaré disponible ya que estaré luchando en el desierto marroquí
Un saludo
Florentino González Núñez
Suunto Key Account Manager
Amer Sports Spain S.A
Se estrena la nueva Web del club BTT Ultreia, uno de los clubes de bicicleta de montaña con mas solera del panorama nacional y el mas importante de la capital Gallega.
En esta nueva web podrás disfrutar de muchos contenidos, y un amplísimo surtido de fotos de todos los años que este club lleva desarrollando su actividad.
Podrás participar en su foro, y te podrás descargar una gran variedad de tracks para GPS con muchas de las más importantes rutas de la comarca.
También podrás consultar su calendario de actividades para cada mes por si decides participar y compartir tu tiempo con estos encantadores aficionados al ciclismo de montaña.
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